AUTOR: Valentina Paladines
En el último año Ecuador ha sufrido múltiples cortes eléctricos debido diversas causas, entre ellas, la disminución del caudal de los ríos en época de estiaje. En este contexto, el 2 de agosto de 2024, la Corporación Eléctrica del Ecuador (CELEC) contrató con la compañía turca Karpowership, el alquiler de la barcaza de generación eléctrica, Emre Bey, por aproximadamente USD 115 millones, con el objetivo de obtener suministros adicionales de energía. [1]
En un inicio, según los documentos del proceso de contratación, el contrato no habría incluido el arbitraje internacional como método de solución de controversias. Sin embargo, se considera que después de varias negociaciones, por requerimiento de Karpowership, se incluyó el arbitraje internacional LCIA, en derecho, en idioma inglés y con un tribunal conformado por tres miembros. [2]
